Добрый день! У моего старенького Опеля Вектры возникла проблема с рулевым управлением - появился люфт при вращении руля. Мастер на СТО сказал, что причина, скорее всего, в износе наконечников рулевых тяг и посоветовал их заменить. Подскажите, пожалуйста, реально ли отремонтировать и восстановить старые наконечники или лучше все-таки поставить новые? Насколько затратен и сложен процесс реставрации, и можно ли доверить такую работу обычным автосервисам? Заранее большое спасибо за совет!
Реставрация наконечников рулевых тяг
Автор kamari, 29 май 2024 13:09
В теме одно сообщение
#1
kamari
-
- Пользователи
-
- 16 сообщений
Новичок
- Пол:Женщина
- Город:Киев
Отправлено 29 мая 2024 - 13:09
"Everybody lies." - Dr. Gregory House
#2
Muhktar
-
- Пользователи
-
- 18 сообщений
Новичок
Отправлено 29 мая 2024 - 13:10
Реставрация наконечников рулевых тяг вполне возможна и обходится значительно дешевле, чем полная замена на новые детали. Я обращался с такой проблемой в компанию "Шарова Опора" в Одессе. Специалисты разобрали изношенные наконечники, заменили все сайлентблоки, пальцы, втулки, обновили резьбовые участки. После реставрации наконечники как новые, все люфты ликвидированы, руль стал очень четким. Порадовал профессиональный подход мастеров и адекватная стоимость ремонта. Так что если не хотите переплачивать, смело доверяйте реставрацию наконечников специалистам "Шаровой Опоры".
